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北京X7不惧对比,赢得摄影师一致青睐!

来源:中国摄影协会    摄影入门_摄影艺术_中国摄影协会      发布时间:2021-08-04 21:20:30

近年来,随着社会发展,新闻摄影、商业摄影成为了必不可少的行业,摄影师也成为了热门职业之一。说到摄影师,相机、镜头、三脚架、无人机等装备是专业摄影师不可或缺之物,而这些设备又重又多又杂,有一台称心适用的工作车也成为了他们有力助手。那到底什么样的车型才能符合他们的需求呢?是长安CS75 PLUS还是北京X7呢?下面我们一起来看看。

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北京X7

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长安CS75 PLUS

空间大,所有器材轻松搞定

既然是工作用车,功能性一定是第一位的,对于摄影师来说,就是既能装下所有设备,又能变身临时工作室,满足工作的时效性。

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长安CS75 PLUS拥有遍布驾驶舱和后备厢的储物空间30处,拍摄过程中,可以做到电池、三脚架、镜头盖等周边设备,唾手可得;后排座椅完全放倒后,后备箱空间从620L跃升至1450L,妥妥放下40个36L的无人机双肩包。

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再看北京X7,虽然1000L的后备厢容积与长安CS75 PLUS相较,在伯仲之间同样能放下,40个同款摄影包。最重要的是,它后排座椅脚下是个纯平地台,中间无凸起、无凹陷。

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无论是前排的高设计中控台,还是调整座椅角度,放下后排中央扶手,阔绰的前后排空间即刻变身临时工作室,修片、选片、传片子,在这里一次搞定。

后排座椅、大天窗,自有妙用

无论是试乘试驾活动中的动态拍摄,还是拍摄行进中的婚礼车队,都是对摄影师水平的考验,不仅是技术上的,还有体力上的。长安CS75 PLUS和北京X7的后排座椅都可以按比例放到,摄影师可以随意调整拍摄姿势,或左或右,或趴或仰,或座或卧,满足各种动态拍摄需求。

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户外,出动无人机拍摄,北京X7后排座椅放倒后的King-size双纯平空间,可以为它提供一个宽大而平整的起降空间,技术过硬的你,可以直接从北京X7那1320*700mm的同级最大尺寸的全景天窗出入,如果你真的很自信,还可以挑战下长安CS75 PLUS的全景天窗,它的尺寸是1120*700 mm。

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专业的人做专业的事,摄影师们以专业技术,创作不朽的作品;长安CS75 PLUS和北京X7则以专业的小功能,为摄影师们的大梦想保驾护航。

自动驾驶,提升拍摄效率没问题

北京X7和长安CS75 PLUS的智能辅助驾驶系统,都达到了L2级,可以为摄影师提供花式辅助,以提升拍摄效率。

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比如长安CS75 PLUS的代客泊车。开启该功能,车辆在进入有清晰“引导线”的停车区域时,可以自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车,让停车变得省事省力;

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再比如北京X7的AR全息实景导航。传统导航,对于高速或者立交桥上的分道口显示并不明显,一不小心就会错过出入口,让早到变成迟到。北京X7的AR全息实景导航,不仅能够显示前方的实时路况,更能以AR的方式,标注正确的行车道路,还能通过AR模拟路牌,让车主提前预知下一个路口需要选择的车道。

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精准泊车、清晰而精准的AR全息实景导航等花式贴心功能,能够为摄影师们节省不少时间,让他们可以更专注于发现和记录这个世界的真实美好。

颜值高,拍摄更加分

摄影师们都有一双善于发现和捕捉美丽的双眼,对美的追求,让他们是绝对的颜值控。 北京X7和长安CS75 PLUS能够入眼,与两款车的高颜值密不可分。

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长安CS75 PLUS以细节取胜。它采用冰裂纹设计的全LED组合前大灯,极具未来科技感;全LED贯穿式前位灯,视觉感受更宽,辨识度极高。配合夸张的网状结构熏黑进气格栅,显得气场强大;与前脸设计相呼应,车辆尾部的全LED组合后大灯,采用凤凰火焰设计,同样大幅提升车辆的辨识度。后位置灯,光带与激光雕刻透光纹理,彰显出尾灯的律动、深邃,安全性也得到极大提高。

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